各位是否覺得開上高速公路覺得時常被惱人的風切聲影響

例如:在道路上音響只需要調2格,上高速公路後就必須再調高1-2格

上了高速公路以為窗戶沒有關再次確認一次

今天來告訴大家風切聲,如何產生

風不會乖乖地從身邊擦肩而過,它會找洞鑽

汽車隔音條 DIY 教學 抑制風切聲 汽車膠條 隔音計畫 隔

從縫隙進入後會在裡面到處打轉,形成共鳴

如果內膠條疲乏老化的話,密合度降低。風就會從縫隙進到車內

進到車內後,因為風從縫隙進入,就會像吹口哨一樣"咻咻聲"就出來了

膠條疲乏老化,就很像老舊的窗戶,鬆鬆垮垮的,車內氣密就會不足

要解決的辦法,就要像氣密窗戶一樣密合,讓風切或噪音降低進到車內的機會

有2大關卡要處理  1.填補縫隙、抑制風切聲    2.加強車內氣密、恢復車內的寧靜

今天找來了一位美模:NISSAN MARCH 噗噗  年齡:15歲

 

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1號-A柱

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2號-B柱

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3號-C柱

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4號-車門下方

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哇!縫隙都好大。1、2、3、4號組成一個合唱團嚕~

先來解說如何做縫隙填補呢~

車子車門是活動開開關關的,填補是將膠條"倚靠"住車身或車門

不會是把膠條塞好塞滿就可以囉,還需要考量隔音條是否擠壓到

影響開關門、擠壓使膠條脫落、補不到縫隙的情形都要考量進去,才能發揮最大效益唷

先來準備工具囉~安裝隔音條不會拆卸到車子唷~螺絲起子、板手就不需要了

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隔音條也是有品質區分,隔音條經過太陽公公一陣曝曬

品質好的膠條成份穩定,不會擔心揮發化學物

各位長時間駕駛的車友們以及如果有小朋友的,務必要慎選唷

汽車隔音條品質有保障,樣式也多種可以選擇

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三元乙丙(EPDM) 原廠的材質,特性是:耐熱、耐紫外線、高摩擦係數

安裝之前一定要先用抹布+去漬油擦拭一遍,否則膠條會黏住髒髒的灰塵

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1號-A柱的部份我們要黏貼在車門內側的前端這邊

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我們有 AX011 U型隔音條 / Z型隔音條 兩款選擇

我們就右側安裝 Z型隔音條,左側安裝 U型隔音條 試試吧~

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A柱部分有很多關節以及線路要穿過

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首先在前端撕下一小段背膠,找個合適的位置做黏貼

A柱我們分三段黏貼,一段做好關門檢查一下是不是有填補到位

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背膠讓他露在車門外,裡面有關節線路,撕下來時從外面撕下就容易了

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第一段如果安裝的順,接下來的部分就按照路線走下去囉

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收尾的部分,和車門底部切齊剪掉即可

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右側Z型隔音條安裝完成

再來換左側 U型隔音條 來安裝,作法相同

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U型隔音條 感覺比較服貼,但是兩款都適用

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A柱安裝完成~縫隙填補看的見

需要一邊黏貼一邊關門看看有沒有貼歪

難易度★★★☆☆

抑制風切☆☆☆☆☆ →★★★★☆

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再來換2號-B柱

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2號-B柱部分,我們要安裝在後車門的前端,突出的一片這邊

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我們選用AX005 B柱崁入式隔音條~

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B柱安裝很簡單,使用膠槌輕敲將他崁入到底即可

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安裝完成,不說還以為是原廠附的呢

安裝後,前後門都要開關門試試看會不會去夾到或是卡到

難易度★★☆☆☆

抑制風切☆☆☆☆☆→★★★★☆

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接下來我們換3號-C柱的部分

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膠條我們要將它安裝在車身上面,為什麼不安裝在車門呢

安裝在車門上,當門關起來時,密合的形式又不一樣了

我們要讓車門"倚靠"著隔音條做抑制風切的作用

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C柱部分我們選用 AX007 封邊小D型

市售上面還沒有看到這類的汽車隔音條,特殊的封頂設計

獨特的地方在它一面作為寬面,為了讓膠條和鈑件更貼合,安裝時寬面的地方朝向外側

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首先比對一下安裝位置,撕下一小段關門試試看會不會卡到或和原廠的膠條衝突到

之後沿著車身邊邊順勢黏貼就可以囉

安裝時不要拉扯或貪快唷,先輕壓膠條,完成時先關門看看是不是有密合

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膠條有120公分,黏貼到底部收尾即可,之後還有4號部位要安裝,所以不用120公分都用完

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看到縫隙填補起來了,爽度up★★★★★

難易度★★☆☆☆

抑制風切☆☆☆☆☆→★★★★☆

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最後一個,4號-車門下緣

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我們要將他的縫隙密合,原理只要讓膠條輕靠住下面側裙即可

P字型.jpg

這個 P型隔音條 ,它的下襬設計可以順應開關門擺動,並且作密合

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要注意一下,車門有排水孔設計,我們要在它對應的大約位置剪開小孔(約0.5公分)使它順利排水

 

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黏貼位置從前端到後端

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黏貼時,先輕壓膠條,完成時關門檢查一下,發現位置不對還可以做調整

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從側邊看是不是膠條有和底部接觸到,輕微接觸。不要讓它擠壓到哦

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整條縫隙填補了~最後再重新按壓讓它確實黏貼

難易度★★☆☆☆

抑制風切☆☆☆☆☆→★★★★☆

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做完終於鬆一口氣時,發現還有一個地方也是合唱團團員

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就是後車箱上緣,和車身之間的縫隙阿

不補好補滿不行~~

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我們一樣拿 AX011 U型隔音條 安裝,難度似乎也頗高的~

一樣需要分段下去做安裝

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撕除背膠也是從外面撕除,注意的是轉彎處車身的鈑件有起伏,需要調整裡面一些才不會擠壓到

 

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中間部分比較平順一些,因為比較難做調整,建議還是做完一段關門看看是不是密合

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來來回回調整好多次~

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安裝花了不少時間,比A柱難度還要多一顆星,要順應車身鈑件起伏做調整,還很怕歪掉

除了抑制風切聲之外,停在榕樹下也防止樹葉掉進去變成撲滿的機會~

難易度★★★★☆

抑制風切☆☆☆☆☆→★★★★☆

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各個部位安裝後的感想

關門聲音更加飽和,聲音也很扎實,隔音效果升級~更重要的是不會影響開關門~

安裝後,三天的時間先不要洗車,先讓隔音條的膠條黏到位

洗車的時候也避免強力水柱直接噴

可以噴一些橡膠保護劑,使汽車隔音條和板金摩擦降低,也可以延長膠條壽命

有人會有疑問,為什麼抑制風切只有4顆星星~

風無所遁形,我們做的部分將大部分的縫隙填補起來,"降低"風跑進去的機率

車子行駛任何部位都會有風切聲,包括:後照鏡、晴雨窗...等

滿顆星的方法應該使用矽利康全部填補起來(誤)~~

下集待續~ 加強氣密四門安裝

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